“势”不可挡+“豪”不可及 ，它是潜藏在汽车界的托莱多
锐界PLUS看起来很有气势，它的前脸采用的是六边形星穹格栅和加高引擎盖设计，配上的啡金色镀铬边框将LED大灯与前格栅镶嵌在一起，硬朗又大气。而在中大型SUV中，别克昂科旗也有着这样相似的特点。
整体车身方面，昂科旗长4981mm、宽1953mm、高1732mm，能够实现2863mm的轴距，行李箱容量在222-1970L之间，打造出了宽大的内部空间。而锐界PLUS的车身尺寸则略小一些，但其长4878mm、宽1925mm、高1770mm车身却实现了2850mm的轴距，行李箱容量在947-2039L之间，显得更阔，超越昂科旗。
此外，锐界PLUS在内饰配置上也显得更“豪”一些。锐界PLUS将同级独有的21英寸超大双联屏、丹麦国宝级B&O品牌音响、1722mm×985mm的大尺寸全景天窗等都收入到了囊中，细心的为用户打造了私享IMAX 。当然，昂科旗的内饰配置也非常不错，把超大全景天窗、打孔真皮座椅、Bose Centerpoint环绕立体声音响等舒适配置都安排上了，根本不用操心。
毫秒换挡，强劲、豪横的动力荷尔蒙瞬间爆发
锐界PLUS搭载了EcoBoost® 245双涡流涡轮增压直喷发动机+8速手自一体变速箱，拥有同级最强的峰值390N·m扭矩输出，转速区间在2500-3500rpm之间，可实现8.6秒破百，毫秒换挡，可谓是同级最强动力之一。巧的是，昂科旗的破百速度也是8.6秒，但它搭载的是第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大扭矩输出只有350N·m。
不过昂科旗与锐界PLUS的高强度安全车身基本是一致的。昂科旗是六环六纵的笼式车身结构，车身零件高强度钢材比例达到84％，为车内乘员提供了坚实的行车安全基础保障。锐界PLUS则是采用的1500Mpa高强度硼钢车体材质，结合一体化车身结构，增强刚度及硬度的同时又减轻重量。而吸能盒溃缩式的设计，可以有效吸收碰撞能量，大幅度提高安全系数。所以，它们二者在车身安全设计方面都是处于同级领先地位的。
雅各布有黑科技？别担心，我们有L2安全驾驶辅助科技
在智能驾驶方面，锐界PLUS与作为同一级别的中大型SUV昂科旗在功能上几乎没有差别。不管是语音识别、娱乐资讯还是自适应巡航、发动机启停，它们都可以提供和配合。
只是锐界PLUS将系统做到了同级之最，更有科技感，使驾乘体验更加愉悦、舒适。
比如，锐界PLUS搭载的福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统就是同级最强的L2安全驾驶辅助科技，可以提供LCWA变道预警与辅助/疲劳驾驶提示/PIB碰撞后制动辅助，让驾驶更加轻松。
锐界PLUS还拥有同级独有V2I智行道路协同系统，可以实时互联城市智能交通系统，通过车辆、智能基础设施以及城市交通云控平台之间的互联，为车主及时推送前方的红绿灯信息、绿灯起步提醒、交通信息播报等信息，从而提升车主的出行安全和通行效率。
如果你还没来得及看《速度与激情9》，没关系，可以先看看锐界PLUS和昂科旗；如果你已经看完《速度与激情9》，那就一定要再看看锐界PLUS和昂科旗。它们都拥有一副硬朗的外表，一个飞速转动的大脑和一颗懂你宠你的真心。但或许，宝藏SUV锐界PLUS会更像是你心目中的托莱多，因为它一直在成长和改变，和你一样。
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