平平无奇最可怕，内外颜值都要能打
在时尚运动早已成为主流审美的时代，福克斯和朗逸对高颜有着各自独特的理解。作为承袭了福特百年赛道基因的王牌选手，福克斯将运动特色一做到底。标志性的“大嘴”加上满是肌肉线的引擎盖刻画出标准的“鲜肉级前脸”。而朗逸则“稳了一手”，平整的中网让你说不上哪里好，但颇有一番风雅身姿。
不过，福克斯比较聪明的点在于，在智能风潮的席卷下，它敢去下血本在日常审美的基础上Get新风尚。不说一贯拥有的运动特色，内饰8英寸液晶仪表盘+12.3英寸液晶中控屏这个超硬核大屏组合让座舱科技感飙升，配合旋钮式换挡和中控台、座椅等细节纹理的打磨，高级感十足。而朗逸的座舱却未能保持住风雅的调调，沉稳的木纹装饰和圆溜溜的档把设计减分不少，一眼就会有种A级车的朴素感，让人完全没有年轻化既视感。
跟福克斯全系标配液晶仪表盘提升形象不同的是，朗逸仅有两款高配车型上能够选装，虽说能看出大众在年轻化转变中做的努力，但不够彻底。另外，后者标配8英寸的液晶中控屏也不如福克斯12.3英寸看着更舒适。
想做年轻人心中的“头牌”，就要玩的转智能化，科技配置也得到位
都说年轻人最爱智能化，他们要的到底是什么？聪慧的人机互动和丰富人性化科技配置必不可少。前者能为出行带来更多新生趣，而后者则大大提升了用车生活质量，且驾驶员真的能在车里“适度躺平”放松下自己。
福克斯搭载了与百度合作，拥有同级唯一对声音识别度高达98%的SYNC®+智行信息娱乐系统，超70种模糊语义识别甭管普通话还是方言它都能秒懂执行指令。而对服务/娱乐/智能导航/通讯/车温等功能的掌控，也充分契合了年轻人能动口绝不动手的原则。更有10个扬声器配合影音功能，简直不要太爽。
相较而言，大众的车载智联娱乐交互系统还停留在车辆健康报告、APP远程操控等大家早就玩剩的东西上。且声控功能只支持娱乐和通讯，扬声器也只有6个，过于单调。许是A级家轿的定位，经济性在朗逸身上体现的淋漓尽致，但绝不会多给你一个惊喜。
再者，为了满足消费者对高品质的向往，福克斯还匹配了倒车影像、无钥匙启动/进入、电动天窗、远程启动、手机无线充电、主驾电动调节、B＆O音响、车内氛围灯等越级丰富配置。而朗逸则在顶配车型中才有倒车影像、无钥匙启动/进入等配置，时下最新潮的智能科技乐装备还也没有那么齐全，价值感瞬间降了不少。
俗话说的好：想要抓住一个人的心，就要先抓住他的胃，车亦是如此。新世代年轻人不仅仅拥有了更加前卫新潮的审美喜好，对智能科技的依赖也极为严重。对于朗逸而言，外观足够优雅，但它就是一款非常正统的合资A级车，你不用去渴望太多，因为厂家为认为这个钱就值这些东西。而福克斯无论是从设计感还是智能化上，都给予了我们太多惊喜，已经完全超出了A级车该有的水准。这，才是新世代年轻人眼中的Dream Car。
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