长安福特锐际
别克昂科威
年轻运动的锐际遇见成熟稳重的昂科威
外观方面，锐际用欧洲风极简线条，展现圆润曲面之优雅，低倾A柱与溜背式车身设计，带来更好的空气动力学性能，整车迸发出饱满的力量感。大灯方面采用了LED光源，头灯可以自动感应，车尾立体饱满，侧面线条则偏向于柔和收敛，上扬的腰线营造出了俯冲之势，富有年轻运动气息。
另外，这台车子可以带来很强的安全感，大面积高强度钢材构成了锐际先进的笼型车身，形成了牢固的外围保护结构，最大程度的保障驾驶人员的安全。在路上辨识度还是很高的，这款车没有过多复杂的设计，简洁利落，同时又不会泯然众人。
锐际车内空间
空间方面，锐际的长宽高分别为4585x1882x1688mm，轴距为2710mm，前排座椅很大，中控台储物空间多，下面是个大储物盒，还有杯架扶手箱，后排宽度够大，三五好友一起出行没有问题。
锐际12.3英寸彩色触控屏
内饰方面，那是非常不错，在满足实用性的前提下，更好的满足了年轻人对于科技感的需求，特别是12.3英寸的中控屏，搭载的SYNC+智行信息娱乐系统除了支持控制多媒体、导航、电话和空调以外，它的AI智能语音语义，能秒懂驾乘者的模糊指令，还能判断声源来自哪个位置。一句“你好，福特”，剩下的就由它来操作了，开导航、开空调、找加油站都可以，简直太方便了。各种按钮布局，中控台用料设计等等都非常人性化。
昂科威车内空间展示
昂科威的表面看起来成熟稳重，圆润饱满的前脸、侧面以及尾部设计，带来“大块头”的视觉效果，让人感觉很稳当、很有安全感。空间方面，昂科威车身尺寸根据车型不同分为两种，532T车型为4694*1839*1686mm，比锐际长但没有锐际宽和高，28T车型为4686*1839*1691mm，在空间上有一定优势，但28T车型售价已高达近24万。在内饰方面，昂科威也是将美系车的肌肉感进行到底，中控造型凹凸有致，但是以目前的眼光来看10英寸的多媒体中控大屏是略微小些，与时下流行的锐际悬浮式或者其他车型连体式中控大屏相比，科技感明显不足，但是厚实的用料配上副驾驶前方大面积的暗色木纹装饰，以及钢琴烤漆和带有缝线点缀的皮质包裹，还是比较有品质的。
昂科威10吋高清触摸屏
对比发现，锐际和昂科威，前者年轻运动，后者稳重大气；前者关心内饰如何突出科技感，怎样将性能提升到新的高度，后者更注重质感营造。而这些赋予了两款车不同的性格，甚至决定了他们各自的用户画像：昂科威更适合已过而立之年的务实人群，所谓的精致感和科技感稍有欠缺。锐际则更容易讨好不拘传统的年轻一代，满足他们对精致生活的追求和向往。
撒欢神器的锐际PK自如稳健的昂科威
身处快节奏的繁华都市，需要一辆动力够飒既能满足日常所需又能在节假日撒欢的神器，锐际全系标配性能领先的第四代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机与新一代8AT变速器的动力系统，这套“王牌动力CP”能够爆发出最大功率182kW ，峰值扭矩393N·m的澎湃动力，动力强劲、响应快速，当然一台车的加速性能也不单单由发动机的参数决定，还得看整个传动系统的工作效率，例如变速箱的调校，轮胎的抓地力……所以，最能反映一台车动力之强弱的参数，还得数0-100km/h的加速时间，锐际百公里加速仅需7.5s、5种驾驶模式、E-Shifter电子旋钮式换挡，让锐际的驾驶乐趣不输轿车。
锐际第四代EcoBoost®发动机
除此之外，锐际搭载了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，集成了ACC全速智能自适应巡航控制系统、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别功能）等多项先进智能科技，为消费者带来更加收放自如的安全驾乘体验。这套系统的亮点已不只是功能上的全面，关键是它属于福特全球体系下研发的智驾系统，成熟度、可靠性十分有保障。
昂科威532T车型发动机
昂科威28T车型发动机
反观昂科威在动力上，有两套动力可供选择，一套是1.5T+7DCT，最大功率124kW、最大扭矩250N·m，另一套则是2.0T+9AT的配置，带来191kW的最大功率及400N·m的峰值扭矩，当然这套动力系统只有顶配28T车型才拥有，售价近24万。按照同价位下比较来看，还是锐际更实在。
和拥有丰富安全配置的锐际相比，昂科威的eProtect智能安全系统在配置上就略显诚意不足。通过表格我们不难看出，锐际的那些实用安全配置并没有出现在昂科威这款车型的清单之上。而且昂科威也并未匹配膝部气囊，这对于多多益善的用户需求来说，昂科威的安全配置算不上丰富，只能算得上够用。
总结：
锐际
金九银十购车潮，如果你打算用20万左右的预算趁着国庆黄金周购入一辆称心如意，既能满足家用又具备越野性能的SUV，不妨多关注下长安福特锐际。虽然锐际和昂科威都不错，但相比之下，锐际的外观设计、动力性能及丰富的安全配置可能更对年轻人的胃口，够酷够潮够实用，可谓是二十万区间的品质之选。
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